【認證2手車】【本田【HONDA】】台南二手車買賣 中古車收購 本田 honda-台南東達中古汽車公司

2011年HONDA FIT1.5【議價】

Fit是Honda在2008年底繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Honda在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。本代Fit為第二代車型，日本是於2007年底登場，上市後隨即在當地創下了連續11個月單一車種銷售冠軍的紀錄，在導入國產後當然也是來勢洶洶。

2010年 HONDA CR-V 2.0【議價】

年初台北車展發表的Honda小改款CR-V，在更新前後保桿、鋁圈造型、後視鏡附加方向燈，並且追加全新星宇銅車色之後，整體也展現出更年輕的氣息。內裝方面新CR-V統一為全黑搭配，甚至連皮椅都以雙縫線展現高質感，無怪乎一上市就好評不斷。小改款CR-V在配備部份的強化也更進一步，加上前座扶手加長加寬與提高車室靜肅性，高級的程度亦更勝以往。

2009年Honda Accord 2.4【議價】

於2008年在國內推出的八代Accord，可以算是Honda在這一年最重要的產品，而且隨著本代車型在尺碼、空間和配備上都有所強化，八代Accord的定位與訴求也更加朝向豪華房車邁進。在軸距一舉延長至2800mm的優勢下，Accord的前後乘坐空間都有相當大幅度的精進，且內裝設計的質感也有頗高水準，加上四種等級車型各有不同的訴求與配備設定，將可滿足消費者不同的多元購車選擇。

2000年HONDA CRV 4WD 2.0【議價】

國產1.5代CRV 配有四輪傳動，零件取得容易，維修方便，毛病少，好保養

2006年HONDA CRV 2.0【議價】

CR-V是台灣本田引進的第一款車。回顧當時，為免Honda品牌在台灣市場缺席的空窗期過長，台灣本田決定落腳屏東，儘快開始國產化CR-V的生產。事實上，首部CR-V上市的時程，早已跌破各方的眼鏡，甚至比對手的預測提早了一年。不過，由於時程過於緊湊，台灣本田並沒有餘力針對本地市場的特殊喜好，進行CR-V產品力的修改作業。

2004年Honda Accord 2.0【議價】

本田雅哥最末代擁有前後雙A臂獨立懸吊系統，絕佳的超空性能配上本田獨有I-Vetc引擎

2013年Honda CRV 2.4【議價】

Honda全新第四代「Super CR-V」以嶄新先進的外觀與內裝設計、極致進化動力效能、豪華豐富配備，樹立王者休旅新基準。Super CR-V先進自信的外型，展現新世代休旅風格。其車頭採整合式外觀概念，霸氣厚實的三柵鍍鉻水箱護罩、圓弧平整化引擎蓋、大燈組及空力造型前保桿一體設計，領袖大器渾然天成。新車車身比例有著濃厚跨界都會休旅思維，車側鈑件折線深淺細緻具動感，沿著C柱後延伸接合高辨識直列式尾燈，有著房車與SUV的兼融外貌。

2013年HONDA ACCORD 2.4【議價】

以「跨越級距」為研發概念的第八代Honda Accord，在外觀、內裝、動力、安全、省油等各方面的水準都大幅提高，同時擁有超大車室空間。外型方面，Accord延續過往的洗鍊優雅路線，更在車身兩側加強腰線設計，流線造型內斂又不失動感而更加耀眼。

2010年Honda Fit 1.5【議價】

Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。

2008年Honda Civic VTI-S 1.8【議價】

本代Civic在外型上深具運動風格，而也在操控方面也延續了Honda一貫的精準特性，內裝佈局亦朝向中型房車發展，各部質感與乘坐空間也比起過去歷代車型提升許多。 動力系統方面，1.8升版本搭載的引擎為直四SOHC 16V形式，氣門結構配置了i-VTEC可變氣門正時與揚程電子控制系統，因而能夠發揮140hp/17.7kgm的最大輸出

2014年Honda Fit 1.5【議價】

New Fit採用全新開發的小型車專用的的CVT變速箱，達成兼具操控樂趣與省油性能的野望，其特色為透過變速箱本體輕量化與齒輪比最適化，提高傳輸效率，達到比以往CVT提昇5%的省油效率。而透過Honda全新開發的G-Design Shift設計，讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性、以及優異的線性加速感，搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位（1.5VTi-S以上等級），充份實現駕馭樂趣。

2015年Honda CRV 2.4 VTI-S【議價】

Honda第四代CR-V以嶄新先進的外觀與內裝設計、極致進化動力效能、豪華豐富配備，樹立王者休旅新基準。CR-V先進自信的外型，展現新世代休旅風格。其車頭採整合式外觀概念，霸氣厚實的三柵鍍鉻水箱護罩、圓弧平整化引擎蓋、大燈組及空力造型前保桿一體設計，領袖大器渾然天成。新車車身比例有著濃厚跨界都會休旅思維，車側鈑件折線深淺細緻具動感，沿著C柱後延伸接合高辨識直列式尾燈，有著房車與SUV的兼融外貌。

2010年Honda Fit 1.5【議價】

Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。

2013年HONDA CRV 2.4【議價】

Honda全新第四代「Super CR-V」以嶄新先進的外觀與內裝設計、極致進化動力效能、豪華豐富配備，樹立王者休旅新基準。Super CR-V先進自信的外型，展現新世代休旅風格。其車頭採整合式外觀概念，霸氣厚實的三柵鍍鉻水箱護罩、圓弧平整化引擎蓋、大燈組及空力造型前保桿一體設計，領袖大器渾然天成。新車車身比例有著濃厚跨界都會休旅思維，車側鈑件折線深淺細緻具動感，沿著C柱後延伸接合高辨識直列式尾燈，有著房車與SUV的兼融外貌。

2014年HONDA CIVIC 1.8【議價】

以卓越安全性、品味質感及主動節能科技為開發概念的九代Civic，外型源自簡約流線、活力動感設計思維，流暢的單體式車身，前視車頭與車尾外觀多立體造型，整體也相當具奔放運動感。Civic搭載先進i-VTEC引擎，其智慧型可變氣門與揚程電子控制系統能提供豐沛動力性能，1.8L等級馬力輸出141hp及扭力17.8kgm，搭配優異底盤及前後懸吊設計，讓駕馭Civic無論何時都能有到位的動力及操控。

2007年HONDA CRV 2.0【議價】

CR-V在國內可以算是成功開啟休旅車風潮的重要功臣，也是Honda搶攻都會型SUV的重要產品。該車系最早是於1997年以進口車姿態登場，不久後便正式導入國產，並且在市場上創下優異的銷量。目前販售的CR-V為第三代車型，除了外觀上導入更多流行與科技性設計元素，在內裝設計、配備和空間變化上也都有更高水準的演出。

2004年HONDA CRV 4WD【議價】

2004年CRV 4WD 四輪驅動版! CP值高的一部車 0頭款 可全貸 3500元即可交車 信用瑕疵可協助辦理

2005年Honda CRV 2.0【議價】

CR-V是台灣本田引進的第一款車。回顧當時，為免Honda品牌在台灣市場缺席的空窗期過長，台灣本田決定落腳屏東，儘快開始國產化CR-V的生產。事實上，首部CR-V上市的時程，早已跌破各方的眼鏡，甚至比對手的預測提早了一年。不過，由於時程過於緊湊，台灣本田並沒有餘力針對本地市場的特殊喜好，進行CR-V產品力的修改作業。

2010年HONDA CRV 2.4【議價】

CRV 2400cc 與2.0同等稅金! 享用更大的CC數，油耗也更漂亮

2006年HONDA CIVIC 1.8【議價】

Civic車系在國內登場已有相當長的歲月，本代車型則是屬於Civic車系中的第八世代，除了有1.8升和2.0升兩種不同排氣量設定之外，依照搭載引擎和配備的不同，Civic在國內亦有1.8LX、1.8EX、1.8EX-S和2.0S四種車型區分。本代Civic在外型上深具運動風格，而也在操控方面也延續了Honda一貫的精準特性，內裝佈局亦朝向中型房車發展，各部質感與乘坐空間也比起過去歷代車型提升許多。

2006年Honda CRV 2.0【議價】

CR-V是台灣本田引進的第一款車。回顧當時，為免Honda品牌在台灣市場缺席的空窗期過長，台灣本田決定落腳屏東，儘快開始國產化CR-V的生產。事實上，首部CR-V上市的時程，早已跌破各方的眼鏡，甚至比對手的預測提早了一年

2015年HONDA CIVIC九代【議價】

HONDA本田CIVIC九代它的樣式具有轎跑風格，不只台南中古車行情棒，在中古車買賣也很搶手，公司有提供日本Goo鑑定的中古車況報告書做確認，銀行中古二手車貸款服務是配合低利率方案，我們可協助你擁有它。

2008年HONDA八代 CIVIC【議價】

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