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勁足稅省 Toyota Camry2.4試駕
經濟油耗媲美2.0升車型
2007年10月10日
你是不是希望想買的Toyota Camry力道比2.0升車型帶勁，但又不願花大錢砸在3.5升旗艦上，這樣的心思和泰察覺到了，於是10月初推出了Camry 2.4車款。和2.0升相比，排氣量擴增到2362c.c.的它，動力明顯提升了不少，不僅每年稅金和2.0升款一樣為1萬7440元，甚至平均12km/h的油耗經濟性也和2.0升的12.3km/l差不多。報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑
2.4升車價85萬9000元~106萬元，全車系配備雙氣囊、束力限制預縮式安全帶。除了我們試駕的頂級尊貴版，和泰還規劃了一款Sportivo運動化車款。
外型質感好的Camry，其新款2.4升車型和3.5升旗艦一樣配備17吋輪胎。規格表
引擎：2362c.c. 直4
馬力╱轉速：167ps╱6000rpm
扭力╱轉速：22.9kgm╱4000rpm
長寬高：4825×1820×1470公厘
軸距：2775公厘
售價：106萬元
試駕報告
動力平順隔音好
比2.0升多20匹馬力的2.4升新車，其167匹的最大馬力、22.9公斤米的峰值扭力，究竟帶來多少實質激情？答案是沒有，Camry動力增大後並未帶來多少激情。這就是Toyota房車厲害處，動力永遠順暢、保持從容冷靜狀態，即便多了20匹馬力，感覺就是再加速的力道相對充裕些，滿足了動力能再強一點的願望，絕對夠用、好用，但離心中期待多點衝勁總隔著小段距離。值得稱許的是，車室外的噪音阻絕力佳，提高行路乘坐舒適性。另外車子採軟調懸載設定，正常駕駛下，也能有效吸收路面震動。
車艙設計
典雅科技兼具
前乘客座椅背左側設有貼心後座乘員操作的前座前後調整控鍵。
後座有空調出風口，腿部空間寬敞，但頭部餘裕空間稍嫌不足。
車室布置典雅、科技兼具，其典雅氣息是利用核桃木飾板、及淺色皮椅去營造，而科技風主要集中在類金屬飾板、控鍵簡潔化所打造的中控台上。Camry的立體浮雕式儀表設計十分特別。尊貴版配備觸控式DVD和附遙控器的數位電視。
(資料來源:蘋果日報)
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