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Fit承襲Honda獨有的「車室空間極大化，機械空間極小化」思想，維持方便駕馭的靈活尺寸，實現超越同級的寬敞舒適空間；獨有、變化多端的Ultra Seat多功能變化座椅，提供多樣的座椅模式變化，讓車室靈活度及便利性更為提昇。
2022/7/13 下午 03:34:39
New Fit採用全新開發的小型車專用的的CVT變速箱，達成兼具操控樂趣與省油性能的野望，其特色為透過變速箱本體輕量化與齒輪比最適化，提高傳輸效率，達到比以往CVT提昇5%的省油效率。而透過Honda全新開發的G-Design Shift設計，讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性、以及優異的線性加速感，搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位（1.5VTi-S以上等級），充份實現駕馭樂趣。
2021/3/8 下午 04:55:25
以「世界上最強功能小型車」概念研發的All New Fit，以更躍動、更革新的「Exciting H Design」為全新設計概念，帶來動感洗練的視覺感受。Solid Wing水箱護罩以象徵Honda的「H」標誌為中心，從水箱護罩到車燈一體成形的設計，呈現銳利且光滑的全新面貌。豐富的曲面由葉子板連接到輪拱貫穿半身側面，全車輪廓包括引擎蓋及車側由柔和帶著銳利的線條構成，以豐富的曲面構成低車身的視覺效果，呈現層次分明，躍動感及高質感兼具的「高感度」外觀。
2021/8/27 上午 10:17:32
Fit是Honda在2008年底繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Honda在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。本代Fit為第二代車型，日本是於2007年底登場，上市後隨即在當地創下了連續11個月單一車種銷售冠軍的紀錄，在導入國產後當然也是來勢洶洶。
2021/3/8 下午 04:54:54
為了讓歷代Fit所呈現的寬廣清爽室內再提昇，New Fit力求超越小型車的車內設計框架，發展出具未來感且能夠適應駕控、乘坐需求的空間與機能。New Fit採用先進技術設計儀錶板及操作介面，全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調，1.5 S等級更領先同級車款搭載8吋全彩觸控式先端通訊音響系統，也是同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動，直接透過面版來操作App的功能，整體呈現高科技的先進氛圍。
2021/2/8 下午 04:17:53
Fit是Honda在2008年繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Hondad在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。 本代Fit為第二代車型，日本是於2007年底登場，上市後隨即在當地創下了連續11個月單一車種銷售冠軍的記錄，在導入國產後當然也是來勢洶洶。
2020/1/2 下午 04:38:55
除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。2011年7月Fit再推出小改款車型，以更運動化的外型與優質配備再創巔峰，對於刺激國產小型車進化也產生了催生作用。
2020/6/30 上午 10:36:17-
除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。2011年7月Fit再推出小改款車型，以更運動化的外型與優質配備再創巔峰，對於刺激國產小型車進化也產生了催生作用。
2020/6/19 上午 10:20:27 
Fit是Honda在2008年繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Hondad在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。 本代Fit為第二代車型，日本是於2007年底登場，上市後隨即在當地創下了連續11個月單一車種銷售冠軍的記錄，在導入國產後當然也是來勢洶洶。除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力和同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。
2019/11/7 下午 05:14:15
Fit是Honda在2008年底繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Honda在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。
2019/4/20 上午 10:45:00
Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。2011年7月Fit再推出小改款車型，以更運動化的外型與優質配備再創巔峰，對於刺激國產小型車進化也產生了催生作用。
2020/6/30 上午 10:50:06
Fit力求超越小型車的車內設計框架，發展出具未來感且能夠適應駕控、乘坐需求的空間與機能。Fit採用先進技術設計儀表板及操作介面，全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統，1.5S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式先端通訊音響系統，能連接智慧型手機與音響連動，透過面版來操作App的功能，整體呈現高科技的先進氛圍。
2020/12/23 下午 05:48:25
除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。
2020/3/31 下午 03:54:04
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