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趁著進行小改款的機會，Corolla Altis除了在外觀部分換上全新造型的頭/尾燈組及前/後保桿外，最重要的是全車系捨棄過往的四速自排設定，改採與日本同步之七速手自排CVT無段變速系統，且1.8升車型亦換裝全新2ZR-FE雙VVT-i引擎，創造出18.2km/ltr的超優異平均油耗表現！
2022/7/15 上午 10:07:29
為滿足消費者對安全防護的日漸重視，2015年式Corolla Altis從豪華版開始也搭載VSC與TRC循跡防滑控制系統。除了安全配備升級外，2015年式全車系同步推出更具活力與個性的炫魅紅全新車色，是吸引眾人目光的絕佳選擇，同時Z版車型還升級17吋運動化鋁圈，不僅能凸顯車主性格，亦提供更佳的操控回饋！
2022/11/23 下午 05:21:32
Altis另有ECO節能顯示區間與節能綠色燈號，提示駕駛者踩踏油門的習慣是否符合最佳燃油效率，節能又兼顧環保。2.0G經典版車型並配備八向電動調整駕駛座椅（含電動腰靠），可依需求自在調整椅墊前後、上下高度及椅背與腰靠角度，使駕駛者找到最舒適的駕駛坐姿。Aux-in外接音源轉換功能，可隨時連接MP3 Player與iPod，透過車內音響播放喜愛的音樂。
2020/7/20 下午 03:35:03
Altis致力於追求更優異的駕馭樂趣，同時保有高乘坐舒適性的優點。在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。在行車穩定性與制動效能方面，透過增加車體焊點提增車體剛性、後照鏡基座與尾燈側邊的空力穩定鰭、煞車系統的調校及2,700mm長軸距的設定等，有效強化車輛的直進穩定性與效能。
2020/6/19 下午 12:27:00-
Altis致力於追求更優異的駕馭樂趣，同時保有高乘坐舒適性的優點。在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。在行車穩定性與制動效能方面，透過增加車體焊點提增車體剛性、後照鏡基座與尾燈側邊的空力穩定鰭、煞車系統的調校及2,700mm長軸距的設定等，有效強化車輛的直進穩定性與效能。
2020/6/19 上午 09:56:35 -
Altis致力於追求更優異的駕馭樂趣，同時保有高乘坐舒適性的優點。在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。在行車穩定性與制動效能方面，透過增加車體焊點提增車體剛性、後照鏡基座與尾燈側邊的空力穩定鰭、煞車系統的調校及2,700mm長軸距的設定等，有效強化車輛的直進穩定性與效能。
2020/7/22 上午 10:51:06 
Super CVT-i運用2組金屬轉盤與強化後的高剛性鋼帶傳動，藉由ECU電子控制鋼帶與轉盤寬度的大小變化，以連續改變傳動比，創造更廣且沒有遲滯的變速領域。更利用電子控制系統於減速時透過傳動比改變，維持轉速，不僅省油節能，還提供綿綿不絕的動力輸出，及平順無頓挫的駕馭舒適感。
2020/11/3 上午 10:55:52
Corolla Altis外觀承襲Toyota家族風貌Keen Look設計，車頭以簡潔的水箱護罩鍍鉻飾條，延伸及結合頭燈造型，搭配外張並擴大的下氣壩，讓整體前視造型更具銳利氣勢。國產車首次導入整合遠近光燈之LED Bi-Beam頭燈(尊爵)與LED光條式日行燈(尊爵)，充分展現全車強烈的科技風格，第一眼即吸引眾人稱羨目光。車尾部分則是縮小鍍鉻飾條寬度，並延伸結合光條造型尾燈，使車尾造型具寬闊氣勢。
2022/3/17 上午 10:22:34
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